Camargus > Brand List > New Brand

New Brand

New Brand List of products
BLAUPUNKT GTA 470 DSP - 4 CH POWER AMPLIFIER
Highlights Class-A/B Amplifier with integrated DSP 4/3/2 channels 4x 70 watts / 2x 200 watts RMS 4x 140 watts / 2x 420 watts Max.Power 28/56 bit DSP with powerful 50 MHz ARM Cortex processor Active crossovers for Front and Subwoofer (18/24/48 dB/Oct) Subsonic filter for Front and Subwoofer Gain adjusts for Front and Subwoofer High/Low pass filter for Front and Subwoofer Switchable compressor-limiter about 10 dB Sub-out (DSP features also valid for connected Subwoofer) Cable terminals with 6-head screws Small dimensions: 21% less then predecessor New attractive design Additional functions (BassBoost, Delay and SHS) only via optional cable remote control GTA RC-01 (1101210001001) Technical Data Amplifier Number of channels (regular/bridged): 4/3/2 Max. power into 4 ohms / 2 ohms: 4x140 watts, 2x 420 watts / 4x 200 watts RMS Power into 4 ohms / 2 ohms: 4x 70 watts, 2x 200 watts / 4x 100 watts (1% THD+N) Frequency response: 10-30,000 Hz (-3dB) Signal/noise ratio dB/A: >75 dB @ 1W/1kHz (4 ohms) Signal/noise ratio dB/A: >92 dB @ RMS power (4 ohms) Total Harmonic Distorsion (@ full rated power): <0.05 % Adjustable sensitivity: 0.2-5 V Stability: 2 ohms (4 ohms in bridged mode) Phase control: 0 – 180° Low-pass filter: 50 – 5,000 Hz / 32 steps High-pass filter: 50 – 5,000 Hz / 32 steps Subsonic filter: 0 – 80 Hz / 32 steps Compressor limiter: 10 dB Inputs: 4x Cinch/RCA, 1x Remote Control Outputs: 4x speaker, 1x Sub-out (Cinch/RCA) Power-on indicator color: green / red Integrated fuses (number/size): 2 / 20A Dimensions (w x h x d): 323 x 54 x 198 mm 12.8“ x 2.1“ x 7.8“ Digital Sound Processor (DSP) DSP type: 28/56 bit DSP processing (Analog Devices / Sigma DSP) Processor: ARM Cortex 50 MHz microcontroller Crossovers: active, switchable FULL/High-pass/Low-pass separate crossovers for speakers and subwoofer Selectivity (switchable): 48 dB/Oct (8th order Butterworth filter) 24 dB/Oct (4th order Butterworth filter) 18 dB/Oct (4th order Bessel filter) Compressor-limiter (switchable): 10 dB Additional functions via optional remote GTA RC-01 (1101210001001) BassBoost: 0 - 15 dB @ 45 Hz Delay: separate control for left front channel 256 steps by 7mm, about 1.8m max delay Bass enhancing: Sub Harmonic Synthesizer SHS (bass enhancing AD algorithm) GARANSI 1 TAHUN
Tein Flex Z
Konsep Detail 1.Incredibly Rendah Harga & Made in Yokohama! FLEX Z mewarisi semua fitur dan kualitas STREET FLEX tetapi adopsi platform baru memungkinkan harga akan ditetapkan pada kisaran yang luar biasa rendah . FLEX Z, tentu saja, mempertahankan lama-disukai "Made in Yokohama" kualitas. Naik tinggi kejutan adjustable absorber, penuh dengan teknologi yang komprehensif TEIN ini, kini harga lebih terjangkau dari sebelumnya. Struktur tertutup Struktur tertutup Pendekatan baru untuk Mencapai Harga Hebatnya Rendah Setelah pertimbangan cermat, kita sampai pada kesimpulan bahwa kita perlu membangun sistem manufaktur baru dan untuk mengembangkan platform produk baru, dalam rangka mencapai harga rendah permintaan pelanggan. Sampai saat ini, semua peredam TEIN dapat dibongkar untuk perbaikan; Namun, kami memperkenalkan baru "Struktur Tertutup" untuk FLEX Z. Silakan lihat di bawah untuk bagian dari proses produksi FLEX Z di TEIN HQ Pabrik di Yokohama, Jepang. Top ujung pipa shell ditarik, minyak & gas yang disuntikkan maka pembukaan benar-benar disegel oleh proses crimping. Ini "Struktur Sealed" proses juga mengurangi waktu produksi, dibandingkan dengan produksi peredam disassembable ada. Selain itu, mengejar sistem produksi yang efisien, seperti penggunaan jahitan las, memungkinkan kita untuk secara drastis mengurangi biaya produksi. 2.Twin-Tube Sistem naik Nyaman di Jalan! Mempertimbangkan penggunaan lebih besar ban / roda dan naik tinggi diturunkan, FLEX Z menggunakan sistem twin-tube, dalam mengejar kenyamanan berkendara di jalan-jalan. Dalam rangka mempertahankan kualitas naik di jalan-jalan dengan bintik-bintik kasar di sana-sini, shock absorber harus memiliki stroke yang cukup, rendah-gesekan dan bergerak dengan lancar. Sebagai ruang minyak dan kamar gas tidak diatur secara serial dalam sistem twin-tube, mudah untuk mengamankan cukup stroke. Juga, tekanan gas rendah membuat gesekan rendah. Gerakan stroke mulus Its memungkinkan untuk mengikuti permukaan jalan kasar dan bergelombang cukup baik, menawarkan lentur naik pada kecepatan rendah dan stabil naik dengan kecepatan tinggi. Twin-Tube Batal Model 3.Full-Length Sistem naik Penyesuaian Tinggi w / Perubahan Minimal di Ride! Sistem penyesuaian naik tinggi full-length, digunakan untuk FLEX Z, memungkinkan penyesuaian naik tinggi dengan menyesuaikan panjang kasus, tanpa mengubah panjang peredam stroke dan / atau semi pre-load. Ini memiliki keuntungan bahwa perubahan dalam kualitas naik disimpan minimal bila tinggi disesuaikan. Sistem ini tidak hanya memungkinkan untuk menjaga keseimbangan yang baik antara penampilan rendah-down dan kenyamanan berkendara, tetapi juga menyediakan pilihan pengaturan yang lebih untuk olahraga mengemudi juga. Sesuaikan naik tinggi tanpa mengubah panjang stroke Panjang Pendek Kasus Panjang Panjang <=> Pendek 4.Damping Angkatan Adjustable Ubah naik ke Pengaturan Diinginkan! FLEX Z memiliki yang populer 16-tingkat penyesuaian redaman kekuatan (comp. / Pulih bersama-sama) fitur dengan penggunaan katup jarum. Dengan memutar tombol penyesuaian, redaman kekuatan (kekakuan) disesuaikan linear langkah demi langkah, untuk mengubah naik dan penanganan mobil yang sesuai dengan kebutuhan / keinginan pengemudi. Penggunaan ternama "ADVANCE Needle" pada katup jarum untuk kontrol aliran minyak mengamankan redaman kekuatan yang cukup rentang disesuaikan. Entah itu untuk karakteristik penanganan olahraga mengemudi atau untuk kualitas naik sesuai dengan jumlah penumpang, menemukan pengaturan yang paling diinginkan adalah lebih mudah dari sebelumnya. Redaman Angkatan Penyesuaian Knob Redaman Angkatan Penyesuaian Knob 5.Compatible dengan EDFC Seri mengaktifkan In-Car Damping Angkatan Penyesuaian! Dengan EDFC (Electronic Damping Angkatan Controller) seri diinstal, redaman kekuatan dapat dikendalikan dari kokpit dengan mudah. Melangkah motor terpasang di tempat tombol-tombol penyesuaian mengontrol kekuatan damping cepat dan akurat. Penggunaan EDFC ternyata penyesuaian 16 tingkat menjadi lebih halus 32 tingkat atau 64 tingkat modus penyesuaian (64 tingkat hanya tersedia dengan EDFC AKTIF / EDFC ACTIVE PRO), untuk memberikan kinerja yang optimal dengan sepenuhnya memanfaatkan kekuatan kisaran disesuaikan redaman drastis melebar penggunaan "ADVANCE Needle". Dengan EDFC AKTIF / EDFC ACTIVE PRO, redaman kekuatan dapat dikendalikan secara otomatis sesuai dengan perubahan G-force dan / atau kecepatan kendaraan, untuk menawarkan sangat halus dan licin naik tidak seperti sebelumnya. (Beberapa model TIDAK kompatibel dengan seri EDFC.) EDFC AKTIF PRO EDFC AKTIF PRO EDFC ACTIVE EDFC ACTIVE EDFC EDFC II Stepping motor Stepping motor 6.Upper Mounts Termasuk untuk Instalasi Mudah! FLEX Z kit termasuk tunggangan atas dirancang khusus untuk setiap model kendaraan; baik diperkuat gunung karet atau gunung bantal bola. Bantal bola tunggangan atas untuk suspensi strut depan memiliki fitur penyesuaian camber. (Beberapa model kendaraan menggunakan OE tunggangan.) Reinforced Karet Atas Gunung Diperkuat Karet Atas Gunung (Untuk Strut) Bantal Bola Upper Mounts Bantal Bola Atas Gunung (Untuk Strut) 7. Sangat Durable & Reliable! Setelah bertahun-tahun penelitian dan studi, TEIN telah mengembangkan booting debu berbentuk optimal terbuat dari bahan yang paling cocok. Elastis & sangat tahan lama booting debu secara efektif mencegah kerusakan pada batang piston dan zat-zat asing dari mendapatkan dalam shock absorber. (Beberapa model kendaraan menggunakan OE sepatu debu.) dustboots Debu Boot Perakitan akhir dari peredam kejut dilakukan di ruang yang bersih, yang hampir setara dengan ruang operasi. Tekanan kamar disimpan di bawah kontrol untuk menutup debu & kotoran dan semua pekerja memasuki ruangan harus mandi udara, untuk memastikan semua pekerjaan perakitan dilakukan di udara benar-benar bersih, untuk mempertahankan tingkat akurasi yang lebih tinggi dan kehandalan. Ruangan bersih 8. menyeluruh Rust-pemeriksaan! Gunung atas dan kurung rendah dilapisi dengan kaya TEIN bubuk hijau cat. Bubuk cat ini memiliki kekuatan film coating tinggi, sangat tahan lama namun rendah polusi akibat non-penggunaan pelarut berbahaya. Setelah tembakan peledakan pra-pengobatan, dipatenkan "2-layer / 1-panggang" pengobatan menggunakan anti-karat cat bubuk diterapkan untuk daya tahan unggul dan ketahanan korosi yang tinggi. (Paten No 4.347.712) Powder Cat Powder Cat Pada kasus shell, TEIN yang dikembangkan sendiri satu-of-a-kind "ZT Coating" diterapkan, untuk perlindungan lebih keras terhadap chipping, sering disebabkan oleh kerikil melambung, dan karat. Dengan nol klaim tingkat, terhadap adhesi, dari 500,000dampers dijual, kami yakin bahwa orang-orang yang tinggal di daerah salju atau dekat seashores bahkan akan sangat puas. ZT Coating ZT Coating 9.Highly Durable & Reliable! Untuk suspensi strut, piring bergaris cukup tebal digunakan untuk menyerah braket untuk mempertahankan kekakuan tinggi. Flange bentuk tepi braket memberikan bidang kontak yang lebih besar dengan kunci braket, yang diikat dengan mesin cuci kerucut dimasukkan di antara, untuk mencegah secara efektif melonggarnya kunci braket paling sering terjadi pada suspensi strut depan. Kurung untuk selang rem dan sensor ABS memanfaatkan dll dirancang khusus untuk masing-masing model kendaraan untuk instalasi bebas repot. Sangat-kaku Knuckle Bracket Sangat-kaku Knuckle Bracket Flange Shape Edge_Conical Musim Semi Washer Flange Shape Ujung + Kerucut Musim Semi Washer Kasus Shell terbuat dari kekuatan tinggi STKM13C baja dan kokoh dibangun untuk penanganan tegas dan stabil naik. Tinggi Kekuatan Shell Kasus Tinggi Kekuatan Shell Kasus 10.Smooth naik Penyesuaian Tinggi & Satu-of-A-Jenis Menyesuaikan Wrench! FLEX Z telah mengadopsi kursi semi aluminium tempa baru dan rendah gesekan keras-resin cuci dorong. Ini secara efektif mengurangi gesekan dengan air, disebabkan selama penyesuaian naik tinggi, dan membuatnya lebih mudah untuk menyesuaikan naik tinggi dengan pra-beban pada pegas. Kasus Shell diperlakukan dengan "ZT Coating", lapisan resin fluor SuperLow-gesekan, yang erat dipanggang ke permukaan di rumah. Lapisan khusus ini memberikan perlindungan unggul terhadap karat dan pelumasan tinggi, untuk menjaga penyesuaian halus untuk jangka waktu yang lama. FLEX Z kit mencakup satu-of-a-kind user-friendly naik tinggi menyesuaikan kunci. Memiliki 12,7 mm (1 / 2in) persegi. Lubang untuk memasang spinner menangani dan / atau torsi kunci pas untuk mengencangkan di torsi tinggi. Semi Kursi & Low Friction-Thrust Washer Semi Kursi & Low Friction-Thrust Washer Naik tinggi Menyesuaikan Wrench Naik tinggi Menyesuaikan Wrench 11.No-Sag Springs! Mata air termasuk yang terbuat dari baja tarik tinggi SAE9254 (kekuatan tarik 200kgf / mm2 atau lebih) dan dingin dibentuk untuk ketahanan yang sangat baik untuk kendur dan stabilitas kualitas unggul. Permukaan dilapisi bubuk untuk perlindungan yang luar biasa terhadap chipping & mengupas, untuk daya tahan tinggi dan kinerja anti-korosi unggul. Berkualitas tinggi pegas dapat digunakan dalam berbagai kondisi tanpa khawatir apapun. Bentuk yang paling cocok musim semi (lurus atau barel berbentuk) ditentukan untuk masing-masing model kendaraan, untuk memberikan naik tinggi lebar kisaran disesuaikan dan untuk mengamankan langkah yang cukup tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Lurus Barrel Berbentuk lurus Barrel Berbentuk 12.High-Spec Damper Minyak Khusus diformulasikan minyak spec tinggi menunjukkan karakteristik viskositas yang stabil pada suhu apapun; dari rendah ke tinggi, untuk memungkinkan peredam kejut stroke lancar dan menghasilkan kekuatan redaman stabil dalam berbagai kondisi. Minyak ini memiliki karakteristik unggul anti-foaming maka kavitasi gelembung dan / atau degradasi termal tidak terjadi, sehingga lebih cocok untuk tangguh olahraga mengemudi. Minyak juga tidak memburuk banyak dengan usia, sehingga memungkinkan untuk mempertahankan dan memberikan kinerja yang unggul untuk jangka panjang. Tinggi Spec Damper Minyak 13.Replacement Layanan untuk Bawa Digunakan Shock Kembali ke Life! TEIN membuat NO kompromi pada layanan purna jual dari FLEX Z. Penggantian Layanan yang tersedia untuk FLEX Z, di tempat pelayanan overhaul / revalving, sebagai "Struktur Sealed" komponen tidak dapat dibongkar. Bagaimana "Layanan Penggantian" Pekerjaan TIDAK perlu untuk mengembalikan shock absorber original Seperti ditunjukkan di atas, Layanan Penggantian memungkinkan pelanggan untuk membeli dan mengganti tubuh shock absorber, tidak termasuk bagian luar (atas gunung, braket lebih rendah, musim semi dll). Untuk layanan Overhaul / Revalving, karena shock absorber harus terpisah dari kendaraan, dikirim kembali ke TEIN dan kemudian kembali ke pemilik setelah pekerjaan selesai, ada beberapa kelemahan; Perlu mempersiapkan loaner (pengganti) shock absorber sambil menunggu pekerjaan perbaikan, Perlu melakukan penghapusan / instalasi dua kali, dan / atau Tidak dapat menggunakan kendaraan tersisa di lift sambil menunggu pekerjaan perbaikan. Layanan Penggantian adalah waktu-efisien karena pelanggan dapat membeli pengganti shock absorber di muka dan ganti dengan yang lama setiap kali siap. Penggantian Shock Absorber adalah Customizable! Anda mungkin berpikir bahwa keuntungan utama dari layanan perbaikan / revalving, redaman kekuatan dan / atau perubahan stroke, tidak tersedia untuk FLEX Z karena "Struktur Sealed". Nah, TEIN memungkinkan. Atas permintaan, kita bisa membuat penggantian shock absorber dengan spesifikasi yang diinginkan kekuatan redaman dan / atau panjang stroke, sejauh mungkin. Karena shock absorber asli tidak harus dikembalikan, Anda dapat membeli dan saham beberapa peredam kejut pengganti dalam spesifikasi yang berbeda untuk berbagai keperluan, bukan hanya sebagai pengganti yang usang.